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1.
产业不断转型升级是实现经济高质量发展的关键,从数量和质量两个维度可以总结出其具体路径。选取1985-2017年中国年度数据和1960-2017年美国年度数据,运用向量自回归模型对广义和狭义产业结构以及经济增长间的动态关系进行分析。结果表明,中美之间产业转型升级对经济发展的影响存在差异,据此可以得出高质量发展下中国产业转型升级方向,即拓展并细化产业转型升级维度;注重不同产业间的配比,尤其是生产性服务业和制造业配比;重视并确立制造业的根本地位;提升我国经济外向型程度。 相似文献
2.
在全面实施创新驱动发展战略的时代背景下,揭示中国高端装备制造业自主技术创新效率稳定性,测度相关因素的影响强度与方向,对揭示中国高端装备制造业自主技术创新规律,制定其发展策略具有重要指导意义。聚焦中国高端装备制造业自主技术创新效率稳定性及影响因素,采用DEA-Malmquist指数方法和Tobit回归模型进行实证研究,结果表明,中国高端装备制造业自主技术创新效率存在一定波动性,且各细分行业技术创新效率内部稳定性较差,产业自主技术创新效率整体稳定性不高;自主技术创新投入因素和环境影响因素对产业自主技术创新效率的影响具有较高的异质性,其中创新资金投入和人力资源投入对自主技术创新综合效率、纯技术效率及规模效率具有正向影响,而新产品开发投入和企业规模对自主技术创新综合效率、纯技术效率和规模效率的影响具有异质性,政策因素与市场因素分别具有显著和非显著负向影响,外源性创新因素具有显著正向影响,且影响强度较大。在此基础上,提出调整政府对高端装备制造业创新支持模式、加强外源性创新与智力引进等策略建议。 相似文献
3.
基于技术轨道理论与制造企业服务化间的关系,认为技术轨道对制造企业服务化的影响机理包括3类:驱动机理、拉动机理和差异化机理。制造企业服务化转型内在机理是技术轨道驱动下投入服务化、企业边界变化以及用户需求、产出、政策拉动下与技术轨道的协同演化过程,且通过技术轨道形成服务化转型差异。制造企业对自身技术轨道的识别有利于确定发展所需主要技术来源及技术演化轨迹,把握实现服务化的关键机理。 相似文献
4.
MCarmen Martínez‐Victoria Mariluz Mat‐Snchez‐Val Alfons Oude Lansink 《Agricultural Economics》2019,50(3):315-327
This study analyzes the spatial dynamics in productivity growth and its components for a sample of agri‐food companies in Murcia (Spain) over the period 2005–2014. We find that productivity growth of a company is related to productivity growth of neighboring companies, in both the short and long term. The marginal effects of the different factors on productivity growth are stronger in the short run rather than in the long run. Land characteristics and economic territorial conditions have the largest marginal effect on productivity growth and its components. This study contributes to the existing literature by including spatial interactions in the analysis of productivity growth. 相似文献
5.
Silvia Bressan 《Journal of Business Finance & Accounting》2018,45(1-2):209-231
Banking groups exploit double leverage when ‘debt is issued by the parent company and the proceeds are invested in subsidiaries as equity’. Financial authorities have frequently raised concerns about the issue of double leverage because this type of intra‐firm financing appears to allow for both the arbitrage of capital and the assumption of risk. This article focuses on the relationship between double leverage and risk‐taking within banking groups. First, we discuss this relationship based on an examination of balance sheet figures. Second, we analyze a large sample of United States Bank Holding Companies (BHCs) from 1990–2014. The results show that BHCs are more prone to risk when they increase their double leverage, namely, when the stake of the parent within subsidiaries is larger than the stand‐alone capital of the parent. This paper's primary implication for policymakers is that the regulators of complex financial entities should more efficiently address the issue of double leverage, thereby limiting the potential negative consequences that arise from corporate instability. 相似文献
6.
在论证高互惠关系对制造企业环境绩效具有重要作用的基础上,揭示制造企业生态互惠通过促进资源循环利用和加速绿色知识技术共享两种方式改善环境绩效。同时,构建了基于互惠的制造企业环境绩效提升方法,包含明确生态互惠空间、寻找并确定生态互惠对象集、判断生态互惠程度、签订协议与构建生态互惠关系等。研究结论可为制造企业利用外部互惠关系改善环境绩效提供理论与方法支持。 相似文献
7.
8.
《Socio》2021
Based on the day-night PM2.5 difference of the nearest atmospheric monitoring points to measure whether there is illegal emission, this paper explores the impact of environmental protection officials' tenure (EPLT) on illegal emissions. The results show that there is a positive correlation between EPLT and illegal emissions. Stable EPLT can reduce illegal emissions by increasing environmental information disclosure and environmental subsidies. It can increase illegal emissions by weakening public pollution reporting and media supervision, environmental law enforcement and promoting corruption. In addition, EPLT can increase illegal emissions as EPLT is less than 3.55 years, while EPLT can increase illegal emissions as EPLT exceeds 6.21 years. Further, when mayor's tenure and EPLT are both stable, the promotion effect of EPLT on illegal emission is stronger. Stable company director's tenure can also aggravate the promotion effect of EPLT on illegal emissions. 相似文献
9.
This paper examines the impacts of economic policy uncertainty and oil price shocks on stock returns of U.S. airlines using both industry and firm-level data. Our empirical approach considers a structural vector-autoregressive model with variables recognized to be important for airline returns including jet fuel price volatility. Empirical results confirm that oil price increase, economic uncertainty and jet fuel price volatility have significantly adverse effect on real stock returns of airlines both at industry and at firm level. In addition, we also find that hedging future fuel purchase has statistically positive impact on the smaller airlines. Our results suggest policy implications for practitioners, managers of airline industry and commodity investors. 相似文献
10.
本文从财务分析的角度出发并在运用管理学原理的基础上,综合评价和分析了上市公司在营运资金管理中存在的四个频率较高的问题。包括不合理的营运资金结构、营运资金运营效率低、营运资金不充足、滞后的管理模式。本文通过对国外发达国家关于营运资金管理的理论分析和实践经验介绍,在充分研究当前市场环境的条件下,对发现的上市公司营运资金管理问题,推导出相应的解决方案,以供企业参考。 相似文献